価格改定について

まだ具体的な金額は決まっていませんが、来月からUAZの車両本体価格を値上げすることに致しました。

今年に入ってから、ロシアの国内生産車(UAZやLADA)の車両価格が複数回価格改定(値上げ)がありましたが、弊社では価格据え置きで販売してきました。

日本向けに特別アレンジするコストやパワートレイン保証付きでの販売を維持するため、やむを得ず値上げをすることになりました。

ロシアの自動車メーカーは今年の春に大きな値上げがあり、その後も複数回の値上げが続いています。

9月時点のロシアのニュースサイトには、10月以降はロシアのほとんどの自動車メーカーは値上げをする予定はない…と記事に書いてありました。ところがUAZ社は10月1日にトラックタイプのProfi を除く全てのモデルの値上げに踏み切りました。UAZ社は6月以降5ヶ月連続の値上げになります。同じロシアの自動車メーカーLADAも何とか値上げを抑えようと、一部の車種で乗り降りする時に掴む天井脇のグリップを無しにする等、コスト削減を行いましたが、それでも追いつかないようです。

1~3%弱の値上げも、5回、6回と続くとかなりの額になり、ロシア国内でも

「給料は上がらないのに値上げばかり」

と、うんざりするニュースとして取り上げられています。

値上げは、部品不足の影響で新車の需要が供給を超えていることが主な原因です。半導体不足が世界で問題になっていますが、不足している部品は半導体だけではないそうです。

また詳細は後日お知らせ致します。

 

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